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    <title>Roadbook &amp;mdash; Café histoire</title>
    <link>https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook</link>
    <description>Sur la route à moto avec un café, un livre, Spotify et un appareil photo. &lt;br&gt; Bienvenue au bar où je prends des notes.</description>
    <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 11:58:12 +0000</pubDate>
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      <title>Roadbook &amp;mdash; Café histoire</title>
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    <item>
      <title>Roadbook : Le Saulgy (17.04.2026)</title>
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      <description>&lt;![CDATA[Petite virée en début d’après-midi à moto. J’ai profité de cet après-midi printanier pour me laisser guider par mon application GPS moto en direction de Romont. &#xA;&#xA;J’y ai découvert quelques petites routes nouvelles et agréables. &#xA;&#xA;C’est ainsi que du côté de Le Saulgy, j’ai bénéficié d’un joli panorama sur la campagne près de Siviriez, de champs de pissenlits et d’une vue sur les Préalpes.&#xA;&#xA;En rentrant, j’en apprends un peu plus sur Le Saulgy. Wikipedia m’informe que Le Saulgy formait autrefois un petit fief noble, acquis en 1536 par le gouvernement de Fribourg. Petite commune, le village comptait 57 habitants en 1811, 69 en 1850, 73 en 1900, 73 en 1950, 58 en 1970. Depuis 1978, Le Saulgy fait partie de la commune de Siviriez. &#xA;&#xA;Une nouvelle fois, je suis parti léger avec mon vieil Sony A6000, muni de mon objectif Sigma 18-50mm F2.8 DC DN | Contemporary, à la polyvalence étonnante, Comme le dit le site de Sigma France, ce zoom à grande ouverture ne va jamais quitter votre appareil. &#xA;&#xA;Le tout offre un combo exceptionnellement petit, léger et lumineux grâce à son zoom, objectif de référence par excellence. Et c’est encore plus particulièrement le cas pour voyager léger à moto. &#xA;&#xA;Concernant le Sony A6000, sorti en 2014, il est étonnant à quel point ce boîtier fait encore le job en 2026. J’apprécie particulièrement son extrême compacité. Il dispose même du wifi pour transférer ses photos sur son smartphone ou sa tablette. &#xA;&#xA;Tags : #AuCafe #roadbook #suisse #fribourg #lesaulgy #bmwf900r #sonya6000 #sigma1850mm28 #photographie&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/roadbook-le-saulgy-17-04-2026&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Petite virée en début d’après-midi à moto. J’ai profité de cet après-midi printanier pour me laisser guider par mon application GPS moto en direction de Romont.</p>

<p>J’y ai découvert quelques petites routes nouvelles et agréables.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/JfwT1pfQ.jpeg" alt=""/></p>

<p>C’est ainsi que du côté de Le Saulgy, j’ai bénéficié d’un joli panorama sur la campagne près de Siviriez, de champs de pissenlits et d’une vue sur les Préalpes.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/iuLPITUz.jpeg" alt=""/></p>

<p>En rentrant, j’en apprends un peu plus sur Le Saulgy. Wikipedia m’informe que Le Saulgy formait autrefois un petit fief noble, acquis en 1536 par le gouvernement de Fribourg. Petite commune, le village comptait 57 habitants en 1811, 69 en 1850, 73 en 1900, 73 en 1950, 58 en 1970. Depuis 1978, Le Saulgy fait partie de la commune de Siviriez.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/c17y52lX.jpeg" alt=""/></p>

<p>Une nouvelle fois, je suis parti léger avec mon vieil Sony A6000, muni de mon objectif Sigma 18-50mm F2.8 DC DN | Contemporary, à la polyvalence étonnante, Comme le dit le site de Sigma France, ce zoom à grande ouverture ne va jamais quitter votre appareil.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/b7ZcRbQS.jpeg" alt=""/></p>

<p>Le tout offre un combo exceptionnellement petit, léger et lumineux grâce à son zoom, objectif de référence par excellence. Et c’est encore plus particulièrement le cas pour voyager léger à moto.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/17nZdget.jpeg" alt=""/></p>

<p>Concernant le Sony A6000, sorti en 2014, il est étonnant à quel point ce boîtier fait encore le job en 2026. J’apprécie particulièrement son extrême compacité. Il dispose même du wifi pour transférer ses photos sur son smartphone ou sa tablette.</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:AuCafe" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">AuCafe</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:suisse" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">suisse</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:fribourg" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">fribourg</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:lesaulgy" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">lesaulgy</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:bmwf900r" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">bmwf900r</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:sonya6000" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">sonya6000</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:sigma1850mm28" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">sigma1850mm28</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a></p>

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      <guid>https://cafehistoire.ch/roadbook-le-saulgy-17-04-2026</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 20:21:36 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Montreux Twice (18.01.2026)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/montreux-twice-18-01-2026?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Dans son ouvrage How I Take Photographs, Daido Moriyama présente quelques-unes de ses démarches. Une des premières présentée consiste pour lui à parcourir dans les deux sens une rue fréquentée. Pour lui, &#xA;  «There is no better place to start than an ordinary shopping street - the kind you find in front of railway stations in any town or city in Japan.»&#xA;&#xA;Pas de rue commerçante ordinaire, puisque c&#39;est dimanche, mais le bord de quai à Montreux, du côté de Territet, que nous avons parcouru dans les deux sens pour cette flânerie photographique inspirée par Daido Moriyama. Sans prétention. &#xA;&#xA;Premier passage&#xA;&#xA;La descente vers le bord du lac.&#xA;&#xA;Le départ du quai près de l&#39;Auberge de jeunesse de Montreux&#xA;&#xA;Le port de Territet&#xA;&#xA;Le Contre Temps, hors-saison et dans l&#39;attente de la saison estivale&#xA;&#xA;Le pêcheur&#xA;&#xA;L&#39;appel du large ou la joie espérée du pêcheur&#xA;&#xA;Que serait Montreux sans ses palmiers et la promesse d&#39;un doux séjour?&#xA;&#xA;Sur le chemin du retour ou le re-passage&#xA;&#xA;Piscator lacustrus. Labubu des Espaces&#xA;&#xA;Le texte suivant accompagnait cette réalisation de la commune de Montreux:&#xA;  Personnages issus de l’univers fantastique de l’artiste Kasing Lung. L’expression de cette peluche est souvent décrite comme espiègle, malicieuse, ou même légèrement sauvage, ce qui lui donne une personnalité forte et attachante. Ces figurines se déclinent sous divers coloris et formes tout en possédant leur propre nom. Ces sculptures végétales ont été imaginées et réalisées par les jardinier.ère.s de la Commune de Montreux.&#xA;&#xA;« Pour une cause pure avec une épée pure »&#xA;&#xA;Si je suis passé de nombreuses fois sur ce quai, c&#39;est la première fois que je suis attardé sur ce monument et que j&#39;y ai prêté attention. Probablement que le côté hors-saison de cette promenade dominicale a mis plus particulièrement en évidence le monument. Le texte sur la face présentée de cet obélisque est le suivant : &#xA;&#xA;A LA GLOIRE DE LA FINLANDE ET DE SON PEUPLE HÉROÏQUE&#xA;A LA MÉMOIRE DU NOBLE CHEVALIER LE BARON CARL GUSTAF MANNERHEIM MARECHAL DE FINLANDE 1867–1951&#xA;CANDIDA PRO CAUSA&#xA;ENSE CANDENDO&#xA;&#xA;En recherchant sur internet à l&#39;aide du texte du document, il est possible d&#39;arriver sur une page de l&#39;armée suisse présentant le monument. On y apprend que le monument a été réalisé en 1955. [Le baron Carl&#xA;Gustaf Mannerheim (1867 – 1951)](https://fr.wikipedia.org/wiki/CarlGustafEmilMannerheim), maréchal de Finlande, est devenu le premier commandant en chef&#xA;de la jeune armée finlandaise créée lors de l’accession du pays à l’indépendance après la Révolution russe de 1917. Le Dictionnaire historique de la Suisse nous apprend que, durant la &#34;guerre d&#39;hiver&#34; (1939-1940),&#xA;il organisa la résistance de son pays en 1940-1941 contre les unités soviétiques et devint ainsi le symbole de l&#39;indépendance nationale. Sous son influence, la Finlande se rapprocha de l&#39;Allemagne dès le milieu de l&#39;année 1940 et entra en guerre à ses côtés contre l&#39;Union soviétique (&#34;guerre de continuation&#34;, 1941-1944). Enfin, il devint président de la République jusqu’en 1946. À partir de 1943, il vint régulièrement faire des séjours de santé à Lugano, Lausanne et Montreux (sanatorium de Valmont où il rédigea ses mémoires). &#xA;L&#39;article de Wikipedia le concernant me permet de comprendre que la citation  Pro causa candida Ense candido* (« Pour une cause pure avec une épée pure ») figurant sur le monument de Territet est la devise des  Mannerheim. En effet, Wikipedia m&#39;indique que cette citation figure également sur son tombeau du cimetière militaire de Hietaniemi à [Helsinki].(https://fr.wikipedia.org/wiki/Helsinki).&#xA;&#xA;Voilà pour le côté week-end studieux de cette flânerie. Sur place, nous arrivons presque au terme de ce parcours. &#xA;&#xA;Un dernier coup d’œil sur les quais. &#xA;&#xA;Avant d&#39;entreprendre la remontée…&#xA;&#xA;J&#39;espère que cette promenade vous aura plu et vous incitera tant à utiliser votre appareil photo dans vos pérégrinations qu&#39;à entreprendre ce type de ballade. &#xA;&#xA;Tags : #aucafé #Histoire #Roadbook #suisse🇨🇭 #montreux #photographie #twice #sonya6000 #sigma1850f28 &#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/montreux-twice-18-01-2026&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Dans son ouvrage <em>How I Take Photographs</em>, Daido Moriyama présente quelques-unes de ses démarches. Une des premières présentée consiste pour lui à parcourir dans les deux sens une rue fréquentée. Pour lui,
&gt; «There is no better place to start than an ordinary shopping street – the kind you find in front of railway stations in any town or city in Japan.*»</p>

<p>Pas de rue commerçante ordinaire, puisque c&#39;est dimanche, mais le bord de quai à Montreux, du côté de Territet, que nous avons parcouru dans les deux sens pour cette flânerie photographique inspirée par Daido Moriyama. Sans prétention.</p>

<h2 id="premier-passage" id="premier-passage">Premier passage</h2>

<p><img src="https://i.snap.as/o3X7rzLH.jpg" alt=""/>
La descente vers le bord du lac.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/UCGNru5v.jpg" alt=""/>
Le départ du quai près de l&#39;Auberge de jeunesse de Montreux</p>

<p><img src="https://i.snap.as/r6Rfw1vw.jpg" alt=""/>
Le port de Territet</p>

<p><img src="https://i.snap.as/Dp2eWh9d.jpg" alt=""/>
Le Contre Temps, hors-saison et dans l&#39;attente de la saison estivale</p>

<p><img src="https://i.snap.as/aEFmTDOM.jpg" alt=""/>
Le pêcheur</p>

<p><img src="https://i.snap.as/vQ8eZccS.jpg" alt=""/>
L&#39;appel du large ou la joie espérée du pêcheur</p>

<p><img src="https://i.snap.as/L753cUHN.jpg" alt=""/>
Que serait Montreux sans ses palmiers et la promesse d&#39;un doux séjour?</p>

<h2 id="sur-le-chemin-du-retour-ou-le-re-passage" id="sur-le-chemin-du-retour-ou-le-re-passage">Sur le chemin du retour ou le re-passage</h2>

<p><img src="https://i.snap.as/33XUW4cP.jpg" alt=""/>
Piscator lacustrus. Labubu des Espaces</p>

<p>Le texte suivant accompagnait cette réalisation de la commune de Montreux:
&gt; Personnages issus de l’univers fantastique de l’artiste Kasing Lung. L’expression de cette peluche est souvent décrite comme espiègle, malicieuse, ou même légèrement sauvage, ce qui lui donne une personnalité forte et attachante. Ces figurines se déclinent sous divers coloris et formes tout en possédant leur propre nom. Ces sculptures végétales ont été imaginées et réalisées par les jardinier.ère.s de la Commune de Montreux.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/c0g2kBop.jpg" alt=""/>
<em>« Pour une cause pure avec une épée pure »</em></p>

<p>Si je suis passé de nombreuses fois sur ce quai, c&#39;est la première fois que je suis attardé sur ce monument et que j&#39;y ai prêté attention. Probablement que le côté hors-saison de cette promenade dominicale a mis plus particulièrement en évidence le monument. Le texte sur la face présentée de cet obélisque est le suivant :</p>

<p><em>A LA GLOIRE DE LA FINLANDE ET DE SON PEUPLE HÉROÏQUE
A LA MÉMOIRE DU NOBLE CHEVALIER LE BARON CARL GUSTAF MANNERHEIM MARECHAL DE FINLANDE 1867–1951
CANDIDA PRO CAUSA
ENSE CANDENDO</em></p>

<p>En recherchant sur internet à l&#39;aide du texte du document, il est possible d&#39;arriver sur <a href="https://data.geo.admin.ch/ch.vbs.armee-kriegsdenkmaeler/objekte/VD_42.pdf">une page de l&#39;armée suisse</a> présentant le monument. On y apprend que le monument a été réalisé en 1955. <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Carl_Gustaf_Emil_Mannerheim">Le baron Carl
Gustaf Mannerheim (1867 – 1951)</a>, maréchal de Finlande, est devenu le premier commandant en chef
de la jeune armée finlandaise créée lors de l’accession du pays à l’indépendance après la Révolution russe de 1917. Le <a href="https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/042928/2009-10-27/"><em>Dictionnaire historique de la Suisse</em></a> nous apprend que, durant la <em>“guerre d&#39;hiver”</em> (1939-1940),
il organisa la résistance de son pays en 1940-1941 contre les unités soviétiques et devint ainsi le symbole de l&#39;indépendance nationale. Sous son influence, la Finlande se rapprocha de l&#39;Allemagne dès le milieu de l&#39;année 1940 et entra en guerre à ses côtés contre l&#39;Union soviétique (<em>“guerre de continuation”</em>, 1941-1944). Enfin, il devint président de la République jusqu’en 1946. À partir de 1943, il vint régulièrement faire des séjours de santé à Lugano, Lausanne et Montreux (sanatorium de Valmont où il rédigea ses mémoires).
<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Carl_Gustaf_Emil_Mannerheim">L&#39;article de Wikipedia le concernant </a>me permet de comprendre que la citation  <em>Pro causa candida Ense candido</em> (« Pour une cause pure avec une épée pure ») figurant sur le monument de Territet est la devise des  Mannerheim. En effet, Wikipedia m&#39;indique que cette citation figure également sur son tombeau du <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Cimeti%C3%A8re_d%27Hietaniemi" title="Cimetière d&#39;Hietaniemi">cimetière militaire de Hietaniemi</a> à [Helsinki].(<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Helsinki">https://fr.wikipedia.org/wiki/Helsinki</a>).</p>

<p>Voilà pour le côté week-end studieux de cette flânerie. Sur place, nous arrivons presque au terme de ce parcours.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/L2IWSUNH.jpg" alt=""/>
Un dernier coup d’œil sur les quais.</p>

<p>Avant d&#39;entreprendre la remontée…</p>

<p><img src="https://i.snap.as/J3GEx6wD.jpg" alt=""/></p>

<p>J&#39;espère que cette promenade vous aura plu et vous incitera tant à utiliser votre appareil photo dans vos pérégrinations qu&#39;à entreprendre ce type de ballade.</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:aucaf%C3%A9" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">aucafé</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Histoire" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Histoire</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:suisse" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">suisse</span></a>🇨🇭 <a href="https://cafehistoire.ch/tag:montreux" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">montreux</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:twice" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">twice</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:sonya6000" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">sonya6000</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:sigma1850f28" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">sigma1850f28</span></a></p>

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]]></content:encoded>
      <guid>https://cafehistoire.ch/montreux-twice-18-01-2026</guid>
      <pubDate>Sun, 18 Jan 2026 23:34:18 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>En train par les Centovalli (28.12.2025)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/en-train-par-les-centovalli-28-12-2025?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Nous profitons des quelques jours séparant Noël du Nouvel-An pour passer trois jours à Lugano. A l&#39;aller, nous choisissons de passer par Domodossola pour avoir enfin l&#39;occasion d&#39;emprunter la ligne ferroviaire des Centovalli jusqu&#39;à Locarno.&#xA;&#xA;Des paysages à couper le souffle&#xA;&#xA;Après avoir plusieurs fois emprunté la route à moto, il est temps d&#39;apprécier le parcours et les paysages en train. c&#39;est tout aussi spectaculaire, voire même plus.&#xA;&#xA;La montée depuis Domodossola&#xA;&#xA;Au départ de Domodossola, le train doit d&#39;abord prendre de l&#39;altitude et nous zigzaguons très lentement dans les collines et la forêt sur une voie unique fort escarpée.&#xA;&#xA;Nous longeons parfois la route. Le givre est encore bien présent.&#xA;&#xA;Avant de redescendre progressivement dans la vallée et rejoindre Santa Maria Maggiore. &#xA;&#xA;Cette fois, nous sommes bien dans les Centovalli&#xA;&#xA;Dès que nous sommes à l&#39;ombre, les paysages sont encore couvert de givre en ce début d&#39;après-midi.&#xA;&#xA;Passage au plus près de la rivière&#xA;&#xA;C&#39;est après Ré que nous débutons véritablement le parcours dans le Centovalli. Nous somme en dessous de la route et toujours proche de la rivière.&#xA;&#xA;La route juste au-dessus de nous&#xA;&#xA;Nous avons aussi l&#39;occasion de traverser une multitude de tunnels. &#xA;&#xA;Un des nombreux tunnels empruntés&#xA;&#xA;C&#39;est un travail titanesque qui a été nécessaire pour réaliser un tel prodigue. &#xA;&#xA;Comme le train avance doucement, nous avons l&#39;occasion de profiter des paysages et de nous laisser bercer. Il est bon de prendre son temps. &#xA;&#xA;L&#39;arrivée à Locarno se fait au travers d&#39;une très longue galerie souterraine et nous nous retrouvons sous la gare principale. Nous prendrons ensuite un train régional pour rejoindre Lugano. &#xA;&#xA;Tags : #Roadbook #Italie #Domodossola #Suisse #Centovalli #Tessin #Locarno #Lugano #photographie #sonyzve10 #viltrox15mm17&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/en-train-par-les-centovalli-28-12-2025&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nous profitons des quelques jours séparant Noël du Nouvel-An pour passer trois jours à Lugano. A l&#39;aller, nous choisissons de passer par Domodossola pour avoir enfin l&#39;occasion d&#39;emprunter la <a href="https://www.vigezzinacentovalli.com/fr/">ligne ferroviaire des Centovalli</a> jusqu&#39;à Locarno.</strong></p>

<p><img src="https://i.snap.as/MkEvTRBv.jpg" alt=""/>
Des paysages à couper le souffle</p>

<p>Après avoir plusieurs fois emprunté la route à moto, il est temps d&#39;apprécier le parcours et les paysages en train. c&#39;est tout aussi spectaculaire, voire même plus.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/NNGo439y.jpg" alt=""/>
La montée depuis Domodossola</p>

<p>Au départ de Domodossola, le train doit d&#39;abord prendre de l&#39;altitude et nous zigzaguons très lentement dans les collines et la forêt sur une voie unique fort escarpée.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/rtOoJNzz.jpg" alt=""/>
Nous longeons parfois la route. Le givre est encore bien présent.</p>

<p>Avant de redescendre progressivement dans la vallée et rejoindre Santa Maria Maggiore.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/K1JJRiBK.jpg" alt=""/>
Cette fois, nous sommes bien dans les Centovalli</p>

<p>Dès que nous sommes à l&#39;ombre, les paysages sont encore couvert de givre en ce début d&#39;après-midi.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/64JLisJD.jpg" alt=""/>
Passage au plus près de la rivière</p>

<p>C&#39;est après Ré que nous débutons véritablement le parcours dans le Centovalli. Nous somme en dessous de la route et toujours proche de la rivière.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/1TLa1rhi.jpg" alt=""/>
La route juste au-dessus de nous</p>

<p>Nous avons aussi l&#39;occasion de traverser une multitude de tunnels.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/aiWjxRi5.jpg" alt=""/>
Un des nombreux tunnels empruntés</p>

<p>C&#39;est un travail titanesque qui a été nécessaire pour réaliser un tel prodigue.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/8yEs03Vz.jpg" alt=""/></p>

<p>Comme le train avance doucement, nous avons l&#39;occasion de profiter des paysages et de nous laisser bercer. Il est bon de prendre son temps.</p>

<p>L&#39;arrivée à Locarno se fait au travers d&#39;une très longue galerie souterraine et nous nous retrouvons sous la gare principale. Nous prendrons ensuite un train régional pour rejoindre Lugano.</p>

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      <guid>https://cafehistoire.ch/en-train-par-les-centovalli-28-12-2025</guid>
      <pubDate>Fri, 02 Jan 2026 01:04:55 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Des vignes du Lavaux aux Préalpes vaudoises (31.10.2025)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/des-vignes-du-lavaux-aux-prealpes-vaudoises-31-10-2025?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Et soudain la douceur de l&#39;automne revient en ce début d&#39;après-midi de fin octobre. L&#39;occasion est trop belle alors que, finissant ma journée, je remonte sur ma moto pour rentrer à la maison.&#xA;&#xA;En revenant, je décide de prendre la Petite Corniche à la sortie de Lutry. Je m&#39;arrête pour prendre quelque photo dans cette belle lumière. Les couleurs sont magnifiques sur les vignes. La chaleur est douce. &#xA;&#xA;Cela ne manque pas de me donner des idées. Et si je profitais de cette douceur pour pousser un peu plus loin la ballade motarde ? La tentation est trop forte. &#xA;&#xA;Après un petit passage à la maison plus tard pour m&#39;équiper un peu mieux et prendre ma sacoche réservoir pour déposer mon appareil photo et une gourde d&#39;eau, je prends la direction d&#39;Aigle pour un petit col des Mosses et revenir par Gruyères. &#xA;&#xA;La montée en direction du Sépey se déroule sous les meilleurs auspices. Le soleil dispense une belle lumière sur la forêt et les montagnes.&#xA;&#xA;J&#39;en profite pour faire un arrêt photo. Je distingue un peu de neige sur les sommets des Préalpes qui se mélange avec bonheur avec les couleurs automnales des arbres.&#xA;&#xA;Je reprends ensuite en direction des Mosses. J&#39;y fais un arrêt pour boire un chocolat chaud. &#xA;&#xA;En repartant, le soleil a disparu emportant avec lui la lumière rayonnant avant sur l&#39;ensemble du paysage. La magie disparaît quelque peu. Il me reste le plaisir de la route. C&#39;est déjà bien. &#xA;&#xA;Je redescends alors sur le Pays-d&#39;Enhaut, puis Gruyère, Bulle et retour à la maison. &#xA;&#xA;Tags : #Roadbook #photographie #Suisse #Vaud #Lavaux #Aigle #LesMosses &#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/des-vignes-du-lavaux-aux-prealpes-vaudoises-31-10-2025&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Et soudain la douceur de l&#39;automne revient en ce début d&#39;après-midi de fin octobre. L&#39;occasion est trop belle alors que, finissant ma journée, je remonte sur ma moto pour rentrer à la maison.</strong></p>

<p><img src="https://i.snap.as/JE1FbxVB.jpg" alt=""/></p>

<p>En revenant, je décide de prendre la Petite Corniche à la sortie de Lutry. Je m&#39;arrête pour prendre quelque photo dans cette belle lumière. Les couleurs sont magnifiques sur les vignes. La chaleur est douce.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/8ijO9n6A.jpg" alt=""/></p>

<p>Cela ne manque pas de me donner des idées. Et si je profitais de cette douceur pour pousser un peu plus loin la ballade motarde ? La tentation est trop forte.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/RyNJ31eH.jpg" alt=""/></p>

<p>Après un petit passage à la maison plus tard pour m&#39;équiper un peu mieux et prendre ma sacoche réservoir pour déposer mon appareil photo et une gourde d&#39;eau, je prends la direction d&#39;Aigle pour un petit col des Mosses et revenir par Gruyères.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/qwR1yhMp.jpg" alt=""/></p>

<p>La montée en direction du Sépey se déroule sous les meilleurs auspices. Le soleil dispense une belle lumière sur la forêt et les montagnes.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/MRpsw7u1.jpg" alt=""/></p>

<p>J&#39;en profite pour faire un arrêt photo. Je distingue un peu de neige sur les sommets des Préalpes qui se mélange avec bonheur avec les couleurs automnales des arbres.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/OYjj2oLG.jpg" alt=""/></p>

<p>Je reprends ensuite en direction des Mosses. J&#39;y fais un arrêt pour boire un chocolat chaud.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/j23bspr9.jpg" alt=""/></p>

<p>En repartant, le soleil a disparu emportant avec lui la lumière rayonnant avant sur l&#39;ensemble du paysage. La magie disparaît quelque peu. Il me reste le plaisir de la route. C&#39;est déjà bien.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/0CxLnstR.jpg" alt=""/></p>

<p>Je redescends alors sur le Pays-d&#39;Enhaut, puis Gruyère, Bulle et retour à la maison.</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Suisse" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Suisse</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Vaud" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Vaud</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Lavaux" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Lavaux</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Aigle" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Aigle</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:LesMosses" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">LesMosses</span></a></p>

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      <guid>https://cafehistoire.ch/des-vignes-du-lavaux-aux-prealpes-vaudoises-31-10-2025</guid>
      <pubDate>Sun, 02 Nov 2025 23:20:18 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Destination #Ecosse : Molsheim (21.07.2025)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/destination-ecosse-molsheim-21-07-2025?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Maintenant la préparation est terminée, ou c’est trop tard. Le premier objectif est le port d’Ijmuiden (Amsterdam) pour embarquer sur le ferry qui nous amènera à Newcastle Upon Tyne. Nous prendrons notre temps.&#xA;&#xA;Il est 10h26 quand nous prenons la route. La moto est bien chargée pour trois semaines de roadtrip, mais pas trop. C’est viable.&#xA;&#xA;Les températures sont comme un premier entraînement pour l’Ecosse il fait 19 degrés et nous allons osciller entre 16,5 à 22,5 degrés. À Delémont, premier point de chute vers 12h30, nous essuyons notre premier orage. En repartant, quelques dizaines de minutes après, ce sera un véritable déluge. C’est le premier test pour notre équipement. Il est globalement satisfaisant.&#xA;&#xA;Heureusement, l’orage finira par se calmer et la fin de la journée se passera globalement au sec.&#xA;Nous avons passé la frontière et désormais l’Alsace se présente à nous. La preuve est définitivement faite lorsque nous longeons un champ rempli de cigognes. Avec un autre temps, nous nous serions certainement arrêté un instant pour les immortaliser.&#xA;&#xA;L’objectif du jour est de trouver un hôtel près de Strasbourg. Nous jetons notre dévolu sur Molsheim. Une cité typiquement alsacienne dans son bâti comme nous en avons traversé quelques-unes cet après midi. &#xA;&#xA;Il y a plusieurs hôtels, notamment en raisons de son patrimoine architectural et de la présence du siège historique du constructeur de voiture de sports/luxe Bugatti. Il y a même un musée Bugatti.&#xA;&#xA;Il y aurait également dû y avoir un choix de restaurants pour le soir, mais le lundi la plupart sont fermés.&#xA;&#xA;Nous mangerons une cuisine alsacienne traditionnelle au restaurant La Metzig, situé dans l’ancien site de la corporation de la cité, puis nous déambulerons dans la cité, histoire de nous dégourdir les jambes après une journée où presque à moto.&#xA;&#xA;Tags : #roadbook #roadtrip #moto #CapitaineAventure #ecosse #france #alsace #molsheim&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/destination-ecosse-molsheim-21-07-2025&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Maintenant la préparation est terminée, ou c’est trop tard. Le premier objectif est le port d’Ijmuiden (Amsterdam) pour embarquer sur le ferry qui nous amènera à Newcastle Upon Tyne. Nous prendrons notre temps.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/Iwb7O5q6.jpeg" alt=""/></p>

<p>Il est 10h26 quand nous prenons la route. La moto est bien chargée pour trois semaines de roadtrip, mais pas trop. C’est viable.</p>

<p>Les températures sont comme un premier entraînement pour l’Ecosse il fait 19 degrés et nous allons osciller entre 16,5 à 22,5 degrés. À Delémont, premier point de chute vers 12h30, nous essuyons notre premier orage. En repartant, quelques dizaines de minutes après, ce sera un véritable déluge. C’est le premier test pour notre équipement. Il est globalement satisfaisant.</p>

<p>Heureusement, l’orage finira par se calmer et la fin de la journée se passera globalement au sec.
Nous avons passé la frontière et désormais l’Alsace se présente à nous. La preuve est définitivement faite lorsque nous longeons un champ rempli de cigognes. Avec un autre temps, nous nous serions certainement arrêté un instant pour les immortaliser.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/36U5IXtZ.jpeg" alt=""/></p>

<p>L’objectif du jour est de trouver un hôtel près de Strasbourg. Nous jetons notre dévolu sur Molsheim. Une cité typiquement alsacienne dans son bâti comme nous en avons traversé quelques-unes cet après midi.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/RGNsjDfV.jpeg" alt=""/></p>

<p>Il y a plusieurs hôtels, notamment en raisons de son patrimoine architectural et de la présence du siège historique du constructeur de voiture de sports/luxe Bugatti. Il y a même un musée Bugatti.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/56dK5sKT.jpeg" alt=""/></p>

<p>Il y aurait également dû y avoir un choix de restaurants pour le soir, mais le lundi la plupart sont fermés.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/CdBWqHUB.jpeg" alt=""/></p>

<p>Nous mangerons une cuisine alsacienne traditionnelle au restaurant La Metzig, situé dans l’ancien site de la corporation de la cité, puis nous déambulerons dans la cité, histoire de nous dégourdir les jambes après une journée où presque à moto.</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:roadtrip" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">roadtrip</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:moto" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">moto</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:CapitaineAventure" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">CapitaineAventure</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:ecosse" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">ecosse</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:france" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">france</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:alsace" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">alsace</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:molsheim" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">molsheim</span></a></p>

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      <guid>https://cafehistoire.ch/destination-ecosse-molsheim-21-07-2025</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Jul 2025 20:51:24 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Les Philosophes amateurs (Vettriano)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/les-philosophes-amateurs-vettriano?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Bien sûr, il y a la préparation de la moto et de l’équipement des deux voyageurs. Mais c&#39;est aussi lire ou voir des tableaux pour se mettre dans l&#39;ambiance…&#xA;&#xA;Les Philosophes amateurs&#xA;Les Philosophes amateurs (Vettriano)&#xA;&#xA;  «Elle sourit au Vettriano. À Édimbourg, les autorités en matière artistique le dénigraient avec virulence, mais il restait résolument populaire. Pourquoi ? Parce que ses tableaux racontaient quelque chose de la vie de ses personnages (du moins des personnages qui dansaient sur la plage en tenue de soirée), fixaient un fragment d&#39;histoire comme ceux d&#39;Edward Hopper. Voilà pourquoi Hopper inspirait tant de poèmes : le spectateur avait loisir d&#39;inventer le reste de l&#39;histoire. Que font là ces gens ? A quoi pensent-ils ? Que feront-ils ensuite ?» Alexander McCall Smith. Le Club des philosophes amateurs. Le Masque, 2024, p. 136&#xA;&#xA;Dance Me to the End of Love&#xA;Dance Me to the End of Love (Vettriano)&#xA;&#xA;Alexander McCall Smith. Le Club des philosophes amateurs&#xA;Pour Isabel Dalhousie, la présidente du Club des philosophes amateurs d&#39;Edimbourg, une soirée à l&#39;opéra est toujours un moment de repos et de sérénité. Mais lorsqu&#39;à la fin de la représentation, un jeune homme en tombant d&#39;un balcon meurt à ses pieds, elle sait que ce n&#39;est pas pour ses beaux yeux. Toujours prête à s&#39;interroger sur l&#39;éthique de ses actes et de ceux de ses contemporains, cette adepte de la vérité ne croit pas un instant à la thèse de l&#39;accident. Miss Dalhousie va alors découvrir que même la tranquille capitale écossaise est désormais gagnée par les appétits modernes, aussi voraces qu&#39;immoraux.&#xA;&#xA;Commander le livre : Le Club des philosophes amateurs&#xA;&#xA;Tags :  #AuCafé #Roadbook #peinture #littérature #roman #Ecosse&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/les-philosophes-amateurs-vettriano&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Bien sûr, il y a la préparation de la moto et de l’équipement des deux voyageurs. Mais c&#39;est aussi lire ou voir des tableaux pour se mettre dans l&#39;ambiance…</strong></p>

<p><img src="http://totallyhistory.com/wp-content/uploads/2012/07/amateur-philosophers-Jack-Vettriano.jpg" alt="Les Philosophes amateurs"/>
<em>Les Philosophes amateurs</em> (Vettriano)</p>

<blockquote><p><em>«Elle sourit au <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Jack_Vettriano">Vettriano</a>. À Édimbourg, les autorités en matière artistique le dénigraient avec virulence, mais il restait résolument populaire. Pourquoi ? Parce que ses tableaux racontaient quelque chose de la vie de ses personnages (du moins des personnages qui dansaient sur la plage en tenue de soirée), fixaient un fragment d&#39;histoire comme ceux d&#39;Edward Hopper. Voilà pourquoi Hopper inspirait tant de poèmes : le spectateur avait loisir d&#39;inventer le reste de l&#39;histoire. Que font là ces gens ? A quoi pensent-ils ? Que feront-ils ensuite ?»</em> Alexander McCall Smith. <em>Le Club des philosophes amateurs</em>. Le Masque, 2024, p. 136</p></blockquote>

<p><img src="http://totallyhistory.com/wp-content/uploads/2012/07/dance-me-to-the-end-of-love-Jack-Vettriano.jpg" alt="Dance Me to the End of Love"/>
<em>Dance Me to the End of Love</em> (Vettriano)</p>

<h2 id="alexander-mccall-smith-https-fr-wikipedia-org-wiki-alexander-mccall-smith-le-club-des-philosophes-amateurs" id="alexander-mccall-smith-https-fr-wikipedia-org-wiki-alexander-mccall-smith-le-club-des-philosophes-amateurs"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Alexander_McCall_Smith">Alexander McCall Smith</a>. <em>Le Club des philosophes amateurs</em></h2>

<p><em>Pour Isabel Dalhousie, la présidente du Club des philosophes amateurs d&#39;Edimbourg, une soirée à l&#39;opéra est toujours un moment de repos et de sérénité. Mais lorsqu&#39;à la fin de la représentation, un jeune homme en tombant d&#39;un balcon meurt à ses pieds, elle sait que ce n&#39;est pas pour ses beaux yeux. Toujours prête à s&#39;interroger sur l&#39;éthique de ses actes et de ceux de ses contemporains, cette adepte de la vérité ne croit pas un instant à la thèse de l&#39;accident. Miss Dalhousie va alors découvrir que même la tranquille capitale écossaise est désormais gagnée par les appétits modernes, aussi voraces qu&#39;immoraux.</em></p>

<p>Commander le livre : <a href="https://www.payot.ch/Detail/9782702448915">Le Club des philosophes amateurs</a></p>

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<p>Lyonel Kaufmann 2023-2024 <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/</a></p>

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]]></content:encoded>
      <guid>https://cafehistoire.ch/les-philosophes-amateurs-vettriano</guid>
      <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 08:04:58 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Préparation voyage en Ecosse : Paul Graham</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/preparation-voyage-en-ecosse-paul-graham?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[*Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Bien sûr, il y a la préparation de la moto et de l&#39;équipement des deux voyageurs. Mais je réfléchis aussi tant à du setup de mon matériel photographique que de la définition de mes réglages couleurs (ou noir/blanc) que je compte utiliser. J&#39;ai débuté mes explorations à ce titre-là en recourant à Gemini de Google avec ce premier prompt : quels réglages couleurs pour un sony a6000 ou un sony a6400 pour des photos de voyage extérieures (vs intérieures), ambiance britannique ou écossaise années 1970 ou 1980.**&#xA;&#xA;Le mode Deep Research aboutit à la création d&#39;un rapport très instructif. Regardons ce que j&#39;en retiens à la première lecture :&#xA;&#xA;1° Les années 1970 et 1980 représentent une transition cruciale dans l&#39;histoire de la photographie britannique. Alors que le noir et blanc avait longtemps dominé, notamment dans la photographie documentaire, cette période a vu une adoption croissante et une exploration artistique de la couleur. &#xA;&#xA;2° Deux principaux axes. Le premier qualifié de Documentaire Social &amp; Vie Urbaine vise à dépeindre la vie quotidienne, les communautés ouvrières, les paysages urbains en mutation et les profonds changements sociaux et politiques, tels que l&#39;ère Thatcher et la désindustrialisation. (Tish Murtha; Martin Parr ou Raymond Depardon). Le deuxième axe est celui identifié comme Voyage &amp; Paysage dont  l&#39;approche du paysage écossais s&#39;éloignait des représentations ouvertement romantiques que l&#39;on peut voir aujourd&#39;hui. Les photographies de voyage britanniques tendaient alors à capturer des aspects plus ordinaires, moins &#34;carte postale&#34;. &#xA;&#xA;Parmi les approches me semblant prometteuses pour mon projet, j&#39;ai retenu en premier lieu, les travaux de Paul Graham. Ceux-ci ont bousculé la tradition du noir et blanc avec des &#34;couleurs mélancoliques et des espaces arides&#34;*. J&#39;ai donc recherché des exemples de son travail. En voici deux (Source : Exhibition: ‘This Is Britain: Photographs from the 1970s and 1980s’ at the National Gallery of Art, Washington): &#xA;&#xA;Paul Graham (British, b. 1956)&#xA;Little Chef in Rain, St. Neots, Cambridgeshire&#xA;May 1982&#xA;Chromogenic print&#xA;Image: 24.2 x 30.6cm (9 1/2 x 12 1/16 in.)&#xA;Sheet: 27.9 x 35.7cm (11 x 14 1/16 in.)&#xA;Mat: 35.5 x 45.8cm (14 x 18 1/16 in.)&#xA;National Gallery of Art, Washington, Alfred H. Moses and Fern M. Schad Fund&#xA;© Paul Graham, courtesy Pace Gallery&#xA;&#xA;Paul Graham (British, b. 1956)&#xA;Café Assistants, Compass Café, Colsterworth, Lincolnshire&#xA;November 1982&#xA;Chromogenic print&#xA;Image: 19.4 x 24cm (7 5/8 x 9 7/16 in.)&#xA;Sheet: 27.4 x 35cm (10 13/16 x 13 3/4 in.)&#xA;National Gallery of Art, Washington, Alfred H. Moses and Fern M. Schad Fund&#xA;&#xA;Evidemment, un autre photographe est rapidement apparu comme incontournable de cette époque : Martin Parr. C&#39;est une autre histoire, nous nous arrêterons là pour cette fois-ci.&#xA;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Roadbook #photographie #Ecosse&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/preparation-voyage-en-ecosse-paul-graham&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cet été, ce sera l’Écosse à moto pendant plus de 10 jours. Bien sûr, il y a la préparation de la moto et de l&#39;équipement des deux voyageurs. Mais je réfléchis aussi tant à du setup de mon matériel photographique que de la définition de mes réglages couleurs (ou noir/blanc) que je compte utiliser. J&#39;ai débuté mes explorations à ce titre-là en recourant à Gemini de Google avec ce premier prompt : *quels réglages couleurs pour un sony a6000 ou un sony a6400 pour des photos de voyage extérieures (vs intérieures), ambiance britannique ou écossaise années 1970 ou 1980.</strong>*</p>

<p>Le mode <em>Deep Research</em> aboutit à la création d&#39;un rapport très instructif. Regardons ce que j&#39;en retiens à la première lecture :</p>

<p>1° Les années 1970 et 1980 représentent une transition cruciale dans l&#39;histoire de la photographie britannique. Alors que le noir et blanc avait longtemps dominé, notamment dans la photographie documentaire, cette période a vu une adoption croissante et une exploration artistique de la couleur.</p>

<p>2° Deux principaux axes. Le premier qualifié de <em>Documentaire Social &amp; Vie Urbaine</em> vise à dépeindre la vie quotidienne, les communautés ouvrières, les paysages urbains en mutation et les profonds changements sociaux et politiques, tels que l&#39;ère Thatcher et la désindustrialisation. (Tish Murtha; Martin Parr ou Raymond Depardon). Le deuxième axe est celui identifié comme <em>Voyage &amp; Paysage</em> dont  l&#39;approche du paysage écossais s&#39;éloignait des représentations ouvertement romantiques que l&#39;on peut voir aujourd&#39;hui. Les photographies de voyage britanniques tendaient alors à capturer des aspects plus ordinaires, moins “carte postale”.</p>

<p>Parmi les approches me semblant prometteuses pour mon projet, j&#39;ai retenu en premier lieu, les travaux de Paul Graham. Ceux-ci ont bousculé la tradition du noir et blanc avec des <em>“couleurs mélancoliques et des espaces arides”</em>. J&#39;ai donc recherché des exemples de son travail. En voici deux (Source : <a href="https://artblart.com/tag/1970s-british-social-documentary-photography/">Exhibition: ‘This Is Britain: Photographs from the 1970s and 1980s’ at the National Gallery of Art, Washington</a>):</p>

<p><img src="https://artblart.com/wp-content/uploads/2023/05/5532-032.jpg" alt=""/>
Paul Graham (British, b. 1956)
Little Chef in Rain, St. Neots, Cambridgeshire
May 1982
Chromogenic print
Image: 24.2 x 30.6cm (9 ½ x 12 1/16 in.)
Sheet: 27.9 x 35.7cm (11 x 14 1/16 in.)
Mat: 35.5 x 45.8cm (14 x 18 1/16 in.)
National Gallery of Art, Washington, Alfred H. Moses and Fern M. Schad Fund
© Paul Graham, courtesy Pace Gallery</p>

<p><img src="https://artblart.com/wp-content/uploads/2023/05/paul-graham-cafe-assistants.jpg" alt=""/>
Paul Graham (British, b. 1956)
Café Assistants, Compass Café, Colsterworth, Lincolnshire
November 1982
Chromogenic print
Image: 19.4 x 24cm (7 5/8 x 9 7/16 in.)
Sheet: 27.4 x 35cm (10 13/16 x 13 ¾ in.)
National Gallery of Art, Washington, Alfred H. Moses and Fern M. Schad Fund</p>

<p>Evidemment, un autre photographe est rapidement apparu comme incontournable de cette époque : Martin Parr. C&#39;est une autre histoire, nous nous arrêterons là pour cette fois-ci.</p>

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]]></content:encoded>
      <guid>https://cafehistoire.ch/preparation-voyage-en-ecosse-paul-graham</guid>
      <pubDate>Sat, 24 May 2025 22:34:15 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Olten et la Guerre des paysans de 1653</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/olten-et-la-guerre-des-paysans-de-1653?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Jeudi 5 février 2025. Je visite la vieille ville d&#39;Olten et je prends en photo une façade que je trouve particulièrement intéressante. &#xA;&#xA;Olten (06.02.2025)&#xA;&#xA;En m&#39;approchant ensuite, je lis l&#39;inscription suivante sur la façace &#34;Aussug der Oltener in den Bauernkrieg 1653&#34; (&#34;Exode ou sortie des habitants d&#39;Olten lors de la guerre des paysans en 1653&#34;). &#xA;&#xA;De retour à la maison, je fais quelques recherches sur la situation d&#39;Olten durant cette guerre. Je trouve de l&#39;information sur le site de la commune d&#39;Olten (https://www.olten.ch/geschichte/349). En voici la traduction :&#xA;&#xA;  Le fait qu&#39;Urs von Arx, originaire d&#39;Olten, ait apposé le sceau officiel de la ville d&#39;Olten sur la &#34;lettre d&#39;Huttwil&#34; des paysans révoltés lors de la grande Landsgemeinde de Huttwil du 14 mai 1653, a coûté cher à Olten, qui avait ouvertement sympathisé avec les paysans révoltés. En effet, après l&#39;écrasement de la révolte, le gouvernement profita de cette mesure pour punir la ville de son pacte avec les paysans révoltés en la privant de tous les privilèges politiques qui lui restaient jusqu&#39;alors et en la transformant en une vulgaire petite ville soumise. Le sceau fut confisqué et la charte de la ville, que le gouvernement avait encore confirmée en 1592, fut rendue caduque en coupant le sceau des autorités. Il fut ensuite exposé à l&#39;hôtel de ville de Soleure avec la pétoire du sceau d&#39;Olten, en souvenir du sort réservé à l&#39;avenir aux rebelles. Ce n&#39;est que lorsque l&#39;ancien régime s&#39;effondra que la Cour suprême de la République helvétique une et indivisible, lors de sa séance du 12 novembre 1818, accéda à la demande de la ville d&#39;Olten. Le 12 novembre 1800, la Cour suprême de la ville d&#39;Olten a répondu à la demande du citoyen d&#39;Olten, le médecin Joseph Cartier (1763-1839), et a restitué à la ville son ancien droit de cité et son sceau, qui avait été conservé à Soleure depuis 1653. &#xA;&#xA;Dans l&#39;article consacré à la Guerre des paysans de 1653, le DHS ne parle pas de la situation d&#39;Olten (https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/008909/2010-05-07/). Par contre, il est fait mention de la perte de ses franchises en 1653 en raison de Guerre des paysans dans l&#39;article consacré à la commune (https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/001168/2010-09-16/). L&#39;article précise : &#xA;&#xA;  Ces amputations dans les anciens droits fondèrent une tradition de résistance contre le chef-lieu. En 1798, O. accueillit les Français en libérateurs.&#xA;&#xA;L&#39;article laisse à penser que l&#39;attitude à l&#39;égard des Français et de la Révolution française est directement en lien avec cette tradition de résistance. &#xA;&#xA;Tags : #AuCafé #Histoire #Roadbook #photographie&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/olten-et-la-guerre-des-paysans-de-1653&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Jeudi 5 février 2025. Je visite la vieille ville d&#39;Olten et je prends en photo une façade que je trouve particulièrement intéressante.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/5rpLL3sL.jpg" alt="Olten (06.02.2025)"/></p>

<p>En m&#39;approchant ensuite, je lis l&#39;inscription suivante sur la façace “Aussug der Oltener in den Bauernkrieg 1653” (“Exode ou sortie des habitants d&#39;Olten lors de la guerre des paysans en 1653”).</p>

<p><img src="https://i.snap.as/YoKmbGDa.jpg" alt=""/></p>

<p>De retour à la maison, je fais quelques recherches sur la situation d&#39;Olten durant cette guerre. Je trouve de l&#39;information sur le site de la commune d&#39;Olten (<a href="https://www.olten.ch/geschichte/349">https://www.olten.ch/geschichte/349</a>). En voici la traduction :</p>

<blockquote><p>Le fait qu&#39;Urs von Arx, originaire d&#39;Olten, ait apposé le sceau officiel de la ville d&#39;Olten sur la “lettre d&#39;Huttwil” des paysans révoltés lors de la grande Landsgemeinde de Huttwil du 14 mai 1653, a coûté cher à Olten, qui avait ouvertement sympathisé avec les paysans révoltés. En effet, après l&#39;écrasement de la révolte, le gouvernement profita de cette mesure pour punir la ville de son pacte avec les paysans révoltés en la privant de tous les privilèges politiques qui lui restaient jusqu&#39;alors et en la transformant en une vulgaire petite ville soumise. Le sceau fut confisqué et la charte de la ville, que le gouvernement avait encore confirmée en 1592, fut rendue caduque en coupant le sceau des autorités. Il fut ensuite exposé à l&#39;hôtel de ville de Soleure avec la pétoire du sceau d&#39;Olten, en souvenir du sort réservé à l&#39;avenir aux rebelles. Ce n&#39;est que lorsque l&#39;ancien régime s&#39;effondra que la Cour suprême de la République helvétique une et indivisible, lors de sa séance du 12 novembre 1818, accéda à la demande de la ville d&#39;Olten. Le 12 novembre 1800, la Cour suprême de la ville d&#39;Olten a répondu à la demande du citoyen d&#39;Olten, le médecin Joseph Cartier (1763-1839), et a restitué à la ville son ancien droit de cité et son sceau, qui avait été conservé à Soleure depuis 1653.</p></blockquote>

<p>Dans l&#39;article consacré à la Guerre des paysans de 1653, le DHS ne parle pas de la situation d&#39;Olten (<a href="https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/008909/2010-05-07/">https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/008909/2010-05-07/</a>). Par contre, il est fait mention de la perte de ses franchises en 1653 en raison de Guerre des paysans dans l&#39;article consacré à la commune (<a href="https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/001168/2010-09-16/">https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/001168/2010-09-16/</a>). L&#39;article précise :</p>

<blockquote><p>Ces amputations dans les anciens droits fondèrent une tradition de résistance contre le chef-lieu. En 1798, O. accueillit les Français en libérateurs.</p></blockquote>

<p>L&#39;article laisse à penser que l&#39;attitude à l&#39;égard des Français et de la Révolution française est directement en lien avec cette tradition de résistance.</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:AuCaf%C3%A9" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">AuCafé</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Histoire" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Histoire</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a></p>

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]]></content:encoded>
      <guid>https://cafehistoire.ch/olten-et-la-guerre-des-paysans-de-1653</guid>
      <pubDate>Thu, 06 Feb 2025 19:40:57 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>100th Window de Massiv Attack (14.01.2025)</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/100th-window-de-massiv-attack-14-01-2025?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[De passage à Genève pour un rendez-vous professionnel, j&#39;ai découvert - en retournant à la Gare Cornavin - Bongo Joe Records.&#xA;&#xA;Bongo Joe Records.&#xA;&#xA;Bongo Joe est un magasin de disques qui propose un large choix de disques vinyle (33t - 45t), cassettes et une sélection choisie de CDs et livres. C’est également une buvette avec terrasse où l&#39;on peut boire un verre et s’y rencontrer. L’arcade est gérée par une association composée d’une dizaine de membres actifs. Des événements gratuits y sont régulièrement proposés.&#xA;&#xA;Bongo Joe Records.&#xA;&#xA;L&#39;endroit est chaleureux et particulier. J&#39;y suis donc entré à la fois pour boire un café, y travailler un peu et chiner dans les albums, plus particulièrement les CD (faciles à transporter et désormais moins chers que les Vinyls…). &#xA;&#xA;Bongo Joe Records.&#xA;&#xA;J&#39;en ai rapporté trois dans mes affaires dont cet album de Massiv Attack.&#xA;&#xA;100th Window est le quatrième album studio du groupe de musique électronique britannique Massive Attack, publié le 10 février 2003 par Virgin Records. L&#39;album est principalement produit par le membre principal Robert « 3D » Del Naja, après le départ d&#39;Andrew « Mushroom » Vowles du groupe peu après la sortie de leur précédent album Mezzanine (1998). Grant « Daddy G » Marshall a également choisi de ne pas produire l&#39;album. La 100e fenêtre comprend des voix de Horace Andy, l&#39;invité régulier, ainsi que de nouveaux arrivants Sinéad O&#39;Connor et Damon Albarn (interprétant en 2D de Gorillaz). Stylistiquement, c&#39;est le premier album du groupe à ne pas utiliser les samplers existants, et ne contient aucun des styles de fusion hip-hop ou de jazz pour lesquels le groupe était initialement connu.&#xA;&#xA;A lire : 100th Window&#xA;&#xA;Photos : Sony a6000 + objectif Sigma 30mm f1.4&#xA;&#xA;Tags: #AuCafé #Roadbook #musique #photographie&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/100th-window-de-massiv-attack-14-01-2025&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>De passage à Genève pour un rendez-vous professionnel, j&#39;ai découvert – en retournant à la Gare Cornavin – <a href="https://www.bongojoe.ch/">Bongo Joe Records</a>.</strong></p>

<p><img src="https://i.snap.as/PKAjnxP3.jpeg" alt="Bongo Joe Records."/></p>

<p>Bongo Joe est un magasin de disques qui propose un large choix de disques vinyle (33t – 45t), cassettes et une sélection choisie de CDs et livres. C’est également une buvette avec terrasse où l&#39;on peut boire un verre et s’y rencontrer. L’arcade est gérée par une association composée d’une dizaine de membres actifs. Des événements gratuits y sont régulièrement proposés.</p>

<p><img src="https://i.snap.as/Q2KjPclT.jpeg" alt="Bongo Joe Records."/></p>

<p>L&#39;endroit est chaleureux et particulier. J&#39;y suis donc entré à la fois pour boire un café, y travailler un peu et chiner dans les albums, plus particulièrement les CD (faciles à transporter et désormais moins chers que les Vinyls…).</p>

<p><img src="https://i.snap.as/L8HIUNQL.jpeg" alt="Bongo Joe Records."/></p>

<p>J&#39;en ai rapporté trois dans mes affaires dont cet album de Massiv Attack.</p>

<p><img src="https://static.qobuz.com/images/covers/51/39/0724358123951_600.jpg" alt=""/></p>

<p>100th Window est le quatrième album studio du groupe de musique électronique britannique Massive Attack, publié le 10 février 2003 par Virgin Records. L&#39;album est principalement produit par le membre principal Robert « 3D » Del Naja, après le départ d&#39;Andrew « Mushroom » Vowles du groupe peu après la sortie de leur précédent album Mezzanine (1998). Grant « Daddy G » Marshall a également choisi de ne pas produire l&#39;album. La 100e fenêtre comprend des voix de Horace Andy, l&#39;invité régulier, ainsi que de nouveaux arrivants Sinéad O&#39;Connor et Damon Albarn (interprétant en 2D de Gorillaz). Stylistiquement, c&#39;est le premier album du groupe à ne pas utiliser les samplers existants, et ne contient aucun des styles de fusion hip-hop ou de jazz pour lesquels le groupe était initialement connu.</p>

<p>A lire : <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/100th_Window">100th Window</a></p>

<p>Photos : Sony a6000 + objectif Sigma 30mm f1.4</p>

<p><strong>Tags</strong>: <a href="https://cafehistoire.ch/tag:AuCaf%C3%A9" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">AuCafé</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:musique" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">musique</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a></p>

<p>Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  <a href="https://remark.as/p/cafehistoire.ch/100th-window-de-massiv-attack-14-01-2025">Discuss...</a></p>

<p>Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [<a href="https://lyonelkaufmann.ch">https://lyonelkaufmann.ch</a>]</p>

<p>Lyonel Kaufmann 2023-2024 <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/</a></p>

<p>Catégories du Blog: <a href="https://cafehistoire.ch/tag:AuCaf%C3%A9" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">AuCafé</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Histoire" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Histoire</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:lecture" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">lecture</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:musique" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">musique</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:photographie" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">photographie</span></a></p>
]]></content:encoded>
      <guid>https://cafehistoire.ch/100th-window-de-massiv-attack-14-01-2025</guid>
      <pubDate>Tue, 14 Jan 2025 23:59:36 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Projet de Roadbook : Sur les traces de Don Quichotte</title>
      <link>https://cafehistoire.ch/projet-de-roadbook-sur-les-traces-de-don-quichotte?pk_campaign=rss-feed</link>
      <description>&lt;![CDATA[Windmills in Consuegra, La Mancha, Spain. Source : Wikimedia&#xA;Windmills in Consuegra, La Mancha, Spain. Source : Wikimedia&#xA;&#xA;Pourquoi ne pas descendre à moto pour un congrès à Carthagène (Espagne) et en profiter pour me rendre sur les traces de Don Quichotte. Pourquoi pas ! Encore faut-il planifier quelque peu le trajet.&#xA;&#xA;Lorsque j’ai déposé un projet de contribution à ce colloque, j’avoue ne pas avoir regardé sur la carte où étais Cartaghène. Ce fut la surprise en regardant ensuite sur la carte alors que ma communication était acceptée.&#xA;&#xA;Pas très motivé de m’y rendre en avion. Très compliqué avec les transports publics, l’idée a fait son chemin d’y descendre à moto. D’autant que j’ai des vacances juste avant.&#xA;&#xA;Par contre, l’Espagne n’est pas un pays que je connais particulièrement et octobre est une saison plus compliquée en matière de météo.&#xA;&#xA;J’ai donc planifié un projet potentiellement modifiable en fonction de la météo. Le voici depuis Font Romeu, près de la frontière espagnole.&#xA;&#xA;---&#xA;&#xA;Jour 1 : Font-Romeu à Cuenca (601 km, 8h02 de route)&#xA;&#xA;Départ : Font Romeu&#xA;&#xA;Cathédrale de la Seu Vella à Lleida (Lérida). Source Wikipedia&#xA;&#xA;La vieille cathédrale de Lérida (en catalan : La Seu Vella de Lleida, en espagnol : Seo Vieja de Lérida), ou Vieille Cathédrale, est l’ancienne cathédrale du diocèse catholique de Lleida, en Catalogne. Elle est située sur une colline qui domine la ville, le Turó de la Seu Vella. La Seu Vella est le monument emblématique de Lleida, étant visible de n’importe quel point de la ville.&#xA;&#xA;Cette superbe ca­thé­dra­le se dres­se sur une co­lli­ne d’où la vue s’étend sur la ville, mais aus­si sur une gran­de partie de la plaine du canton du Segrià. Com­men­cée en 1203, sous la con­duite du maître d’œuvre Pere de Coma, la cons­truction de la ca­thé­drale n’aboutira qu’en 1431 avec l’achèvement du clocher, après plus de deux siècles de travaux. Elle possède un plan roman à trois nefs, un transept à tour-lanterne octogonale et un chevet à cinq absides.&#xA;&#xA;Selon les historiens, une mos­quée s’élevait autrefois sur l’emplacement actuel de la Seu Vella.&#xA;&#xA;A lire : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vieillecath%C3%A9draledeL%C3%A9rida&#xA;&#xA;Entre Lerida et Teruel, la route du Silence (A-1702) est un incontournable. Elle témoigne aussi de la désertification des zones rurales espagnoles&#xA;&#xA;Cathédrale de Teruel à Teruel. Source Wikipedia.&#xA;&#xA;La cathédrale de Teruel est le principal édifice catholique de la ville de Teruel, dans la communauté autonome d’Aragon en Espagne. Elle est un exemple notable de l’architecture mudéjare. Elle fait partie de la liste du patrimoine mondial depuis 1986.&#xA;&#xA;A lire : https://fr.wikipedia.org/wiki/Cath%C3%A9draledeTeruel&#xA;&#xA;Entre Terruel et Alabarracin, nous emprunterons la route du silence.&#xA;&#xA;Albarracin : Vous entreprenez un voyage au Moyen-Age en vous promenant à travers le village de Albarracin. En reprenant la route, à Nacimiento del Río Tajo, il y a un monument à l’endroit de la naissance du Tage et ensuite la route mène vers le Ventano del Diablo. &#xA;&#xA;Pour une idée du parcours mais de Cuenca à Terruel : https://youtu.be/YfNbxX7XJY8?si=ZDMC9Rvg1bxDls42 et https://youtu.be/PKgTO2tBQuM?si=X850aMXZYQ5ntAL2&#xA;&#xA;Cuenca : Etape du soir. Une très belle ville à caractère médiéval prononcé à voir les photos sur internet.&#xA;&#xA;---&#xA;&#xA;Jour 2 : Cuenca à Carthagène&#xA;&#xA;Cuenca : départ après déjeuner&#xA;&#xA;Campo de Criptana&#xA;&#xA;Cette petite ville de la province de Ciudad Real est une étape importante sur la Route de Don Quichotte car on y trouve le château de La Mancha, le lieu où le célèbre personnage aurait vécu.&#xA;&#xA;Consuegra&#xA;&#xA;Connu pour ses châteaux qui ont été construits au XIIIe siècle pour défendre la région contre les envahisseurs maures, Consuegra l’est aussi pour ses moulins à vent qui auraient inspirés l’écrivain. &#xA;&#xA;Au nombre de treize à l’origine, les moulins à vent de Consuegra ne sont plus que douze aujourd’hui. Ils ont été bâtis à la fin du XVIe siècle à l’initiative de l’Ordre de Saint-Jean de Jérusalem, de part et d’autre du château de la Muela qu’il occupait, en alignement sur la crête de la colline de Calderico, qui domine la ville. Chacun d’entre eux a reçu le nom d’un des personnages de Don Quichotte, roman de Cervantes avec, du nord au sud : le Bolero, Mambrino, Sancho, Mochilas, Vista Alegre, le château de la Muela puis le Cardeño, Alcancía, Chispas, Caballero del Verde Gabán, Rucio, Espartero, Clavileño3. Exploités par des meuniers, ils se transmettaient de père en fils, de génération en génération1.&#xA;&#xA;Quatre d’entre eux possèdent un mécanisme en bon état : le Sancho, le Rucio, le Bolero et l’Espartero. Mais le plus intéressant est sans doute le Sancho, qui a conservé l’ensemble de ses machines d’origine en parfait état de fonctionnement.&#xA;&#xA;Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Moulinsde_Consuegra&#xA;&#xA;Molinos de Viento de Consuegra : les Moulins de Don Quichotte. https://www.consuegra.es/en/. &#xA;&#xA;Carthagène : lieu du colloque&#xA;&#xA;Au total, ce parcours tournera autour des 1200 kms&#xA;&#xA;De prochains billets rendront compte du parcours réel (et depuis la Suisse). A suivre…&#xA;&#xA;Tags : #Roadbook #Espagne&#xA;&#xA;Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  a href=&#34;https://remark.as/p/cafehistoire.ch/projet-de-roadbook-sur-les-traces-de-don-quichotte&#34;Discuss.../a &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Pour retrouver l&#39;ensemble de mes billets de blogs : [https://lyonelkaufmann.ch]&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Lyonel Kaufmann 2023-2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ &#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Catégories du Blog: #AuCafé #Histoire #Roadbook #lecture #musique #photographie]]&gt;</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Moulins_La_Mancha.jpg/1037px-Moulins_La_Mancha.jpg" alt="Windmills in Consuegra, La Mancha, Spain. Source : Wikimedia"/>
Windmills in Consuegra, La Mancha, Spain. Source : Wikimedia</p>

<p>Pourquoi ne pas descendre à moto pour un congrès à Carthagène (Espagne) et en profiter pour me rendre sur les traces de Don Quichotte. Pourquoi pas ! Encore faut-il planifier quelque peu le trajet.</p>

<p>Lorsque j’ai déposé un projet de contribution à ce colloque, j’avoue ne pas avoir regardé sur la carte où étais Cartaghène. Ce fut la surprise en regardant ensuite sur la carte alors que ma communication était acceptée.</p>

<p>Pas très motivé de m’y rendre en avion. Très compliqué avec les transports publics, l’idée a fait son chemin d’y descendre à moto. D’autant que j’ai des vacances juste avant.</p>

<p>Par contre, l’Espagne n’est pas un pays que je connais particulièrement et octobre est une saison plus compliquée en matière de météo.</p>

<p>J’ai donc planifié un projet potentiellement modifiable en fonction de la météo. Le voici depuis Font Romeu, près de la frontière espagnole.</p>

<hr/>

<h2 id="jour-1-font-romeu-à-cuenca-601-km-8h02-de-route" id="jour-1-font-romeu-à-cuenca-601-km-8h02-de-route">Jour 1 : Font-Romeu à Cuenca (601 km, 8h02 de route)</h2>

<p><strong>Départ :</strong> Font Romeu</p>

<p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Seu_Vella.._Lleida.jpg/640px-Seu_Vella.._Lleida.jpg" alt=""/>
<strong>Cathédrale de la Seu Vella à Lleida (Lérida). Source Wikipedia</strong></p>

<p>La vieille cathédrale de Lérida (en catalan : La Seu Vella de Lleida, en espagnol : Seo Vieja de Lérida), ou Vieille Cathédrale, est l’ancienne cathédrale du diocèse catholique de Lleida, en Catalogne. Elle est située sur une colline qui domine la ville, le Turó de la Seu Vella. La Seu Vella est le monument emblématique de Lleida, étant visible de n’importe quel point de la ville.</p>

<p>Cette superbe ca­thé­dra­le se dres­se sur une co­lli­ne d’où la vue s’étend sur la ville, mais aus­si sur une gran­de partie de la plaine du canton du Segrià. Com­men­cée en 1203, sous la con­duite du maître d’œuvre Pere de Coma, la cons­truction de la ca­thé­drale n’aboutira qu’en 1431 avec l’achèvement du clocher, après plus de deux siècles de travaux. Elle possède un plan roman à trois nefs, un transept à tour-lanterne octogonale et un chevet à cinq absides.</p>

<p>Selon les historiens, une mos­quée s’élevait autrefois sur l’emplacement actuel de la Seu Vella.</p>

<p>A lire : <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Vieille_cath%C3%A9drale_de_L%C3%A9rida">https://fr.wikipedia.org/wiki/Vieille_cath%C3%A9drale_de_L%C3%A9rida</a></p>

<p><strong>Entre Lerida et Teruel</strong>, <em>la route du Silence (A-1702)</em> est un incontournable. Elle témoigne aussi de la désertification des zones rurales espagnoles</p>

<p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Catedral_Teruel.jpg/480px-Catedral_Teruel.jpg" alt=""/>
<strong>Cathédrale de Teruel à Teruel. Source Wikipedia.</strong></p>

<p>La cathédrale de Teruel est le principal édifice catholique de la ville de Teruel, dans la communauté autonome d’Aragon en Espagne. Elle est un exemple notable de l’architecture mudéjare. Elle fait partie de la liste du patrimoine mondial depuis 1986.</p>

<p>A lire : <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Cath%C3%A9drale_de_Teruel">https://fr.wikipedia.org/wiki/Cath%C3%A9drale_de_Teruel</a></p>

<p>Entre Terruel et Alabarracin, nous emprunterons la route du silence.</p>

<p><strong>Albarracin :</strong> Vous entreprenez un voyage au Moyen-Age en vous promenant à travers le village de Albarracin. En reprenant la route, à Nacimiento del Río Tajo, il y a un monument à l’endroit de la naissance du Tage et ensuite la route mène vers le Ventano del Diablo. </p>

<p>Pour une idée du parcours mais de Cuenca à Terruel : <iframe allow="monetization" class="embedly-embed" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FYfNbxX7XJY8%3Ffeature%3Doembed&display_name=YouTube&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DYfNbxX7XJY8&image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FYfNbxX7XJY8%2Fhqdefault.jpg&key=d932fa08bf1f47efbbe54cb3d746839f&type=text%2Fhtml&schema=youtube" width="640" height="360" scrolling="no" title="YouTube embed" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; encrypted-media; picture-in-picture;" allowfullscreen="true"></iframe></p>

<p><strong>Cuenca :</strong> Etape du soir. Une très belle ville à caractère médiéval prononcé à voir les photos sur internet.</p>

<hr/>

<h2 id="jour-2-cuenca-à-carthagène" id="jour-2-cuenca-à-carthagène">Jour 2 : Cuenca à Carthagène</h2>

<p><strong>Cuenca :</strong> départ après déjeuner</p>

<p><strong>Campo de Criptana</strong></p>

<p>Cette petite ville de la province de Ciudad Real est une étape importante sur la Route de Don Quichotte car on y trouve le château de La Mancha, le lieu où le célèbre personnage aurait vécu.</p>

<p><strong>Consuegra</strong></p>

<p>Connu pour ses châteaux qui ont été construits au XIIIe siècle pour défendre la région contre les envahisseurs maures, Consuegra l’est aussi pour ses moulins à vent qui auraient inspirés l’écrivain. </p>

<p>Au nombre de treize à l’origine, les moulins à vent de Consuegra ne sont plus que douze aujourd’hui. Ils ont été bâtis à la fin du XVIe siècle à l’initiative de l’Ordre de Saint-Jean de Jérusalem, de part et d’autre du château de la Muela qu’il occupait, en alignement sur la crête de la colline de Calderico, qui domine la ville. Chacun d’entre eux a reçu le nom d’un des personnages de Don Quichotte, roman de Cervantes avec, du nord au sud : le Bolero, Mambrino, Sancho, Mochilas, Vista Alegre, le château de la Muela puis le Cardeño, Alcancía, Chispas, Caballero del Verde Gabán, Rucio, Espartero, Clavileño3. Exploités par des meuniers, ils se transmettaient de père en fils, de génération en génération1.</p>

<p>Quatre d’entre eux possèdent un mécanisme en bon état : le Sancho, le Rucio, le Bolero et l’Espartero. Mais le plus intéressant est sans doute le Sancho, qui a conservé l’ensemble de ses machines d’origine en parfait état de fonctionnement.</p>

<p>Source : <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Moulins_de_Consuegra">https://fr.wikipedia.org/wiki/Moulins_de_Consuegra</a></p>

<p><strong>Molinos de Viento de Consuegra :</strong> les Moulins de Don Quichotte. <a href="https://www.consuegra.es/en/.">https://www.consuegra.es/en/. </a></p>

<p><strong>Carthagène :</strong> lieu du colloque</p>

<p>Au total, ce parcours tournera autour des 1200 kms</p>

<p>De prochains billets rendront compte du parcours réel (et depuis la Suisse). A suivre…</p>

<p>Tags : <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Roadbook" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Roadbook</span></a> <a href="https://cafehistoire.ch/tag:Espagne" class="hashtag"><span>#</span><span class="p-category">Espagne</span></a></p>

<p>Vous pouvez ajouter un commentaire et consulter les commentaires déjà publiés en cliquant sur  <a href="https://remark.as/p/cafehistoire.ch/projet-de-roadbook-sur-les-traces-de-don-quichotte">Discuss...</a></p>

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      <guid>https://cafehistoire.ch/projet-de-roadbook-sur-les-traces-de-don-quichotte</guid>
      <pubDate>Wed, 06 Nov 2024 11:35:05 +0000</pubDate>
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